此次調(diào)查采取網(wǎng)絡(luò)發(fā)放調(diào)查問卷的方式，圍繞洛陽(yáng)市居民對(duì)城市更新的認(rèn)知、對(duì)洛陽(yáng)目前城市建設(shè)的看法以及對(duì)于洛陽(yáng)開展城市更新項(xiàng)目的意愿及建議等方面進(jìn)行調(diào)查。為洛陽(yáng)進(jìn)一步推進(jìn)城市更新項(xiàng)目、打造河南省域副中心城市提供一定的基礎(chǔ)信息和客觀依據(jù)。

本次調(diào)查問卷覆蓋洛陽(yáng)市市區(qū)七個(gè)城區(qū)及龍門園區(qū)，截至11月25日共收回116份問卷，其中有效問卷115份，其中男性受訪者71人，占受訪人數(shù)的 61.74%；女性受訪者 44 人，占 38.26%。其中36-55歲年齡段的受訪者所占比例最高，為48.7%。從受訪者的從事職業(yè)來(lái)看，有30.43%的受訪者為企業(yè)白領(lǐng)，所占比例最高。并且，多數(shù)受訪者來(lái)自洛龍區(qū)、澗西區(qū)和西工區(qū)。

受訪者性別

受訪者年齡

受訪者職業(yè)

受訪者居住區(qū)域

您是通過什么途徑知道“城市更新”的

您認(rèn)為城市更新行動(dòng)和傳統(tǒng)的舊城改造、棚戶區(qū)改造、工礦區(qū)改造等有何差別

您認(rèn)為城市更新最好采取何種改造模式

對(duì)此次問卷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，約有83%的受訪者聽說(shuō)過“城市更新”，其中近75%的人是通過互聯(lián)網(wǎng)媒介來(lái)了解的。并有40%受訪者認(rèn)為城市更新行動(dòng)和傳統(tǒng)的舊城改造、棚戶區(qū)改造、工礦區(qū)改造等相比，內(nèi)容更豐富。另外在問題“您認(rèn)為城市更新最好采取何種改造模式”的回答中，有38.26%的受訪者認(rèn)為應(yīng)采用綜合整治或根據(jù)地區(qū)情況靈活改變模式。

您是否希望洛陽(yáng)有關(guān)部門盡快出臺(tái)城市更新相關(guān)的政策文件

涉及您個(gè)人房屋或物業(yè)改造，您是否愿意承擔(dān)部分改造成本

在針對(duì)居民意愿的調(diào)查中，居民們對(duì)于城市更新的意愿較強(qiáng)，近97%的受訪者希望洛陽(yáng)有關(guān)部門盡快出臺(tái)城市更新相關(guān)的政策文件。并且，有44%的受訪者愿意在涉及個(gè)人利益的改造中，愿意承擔(dān)部分改造費(fèi)用。

1. 以交通優(yōu)化引導(dǎo)進(jìn)行空間改造設(shè)計(jì)

在您居住的區(qū)域，您認(rèn)為存在以下的哪些問題

您最希望城市更新行動(dòng)為您生活帶來(lái)哪些變化

在對(duì)本市目前的建設(shè)情況存在的問題統(tǒng)計(jì)中，有超過一半的受訪者（51.3%）認(rèn)為交通是目前城市建設(shè)存在的主要問題，并且在“您最希望城市更新行動(dòng)為您生活帶來(lái)哪些變化”問題中，約有53%的受訪者希望對(duì)出行環(huán)境進(jìn)行提升改善。

城市道路是一個(gè)城市整體外觀形象的框架，由于城市交通供需長(zhǎng)期不均衡、城市人口的密集、機(jī)動(dòng)車輛的增加，交通擁堵、安全事故、環(huán)境污染、停車問題日益凸顯，為居民的日常生活出行帶來(lái)了不便。為應(yīng)對(duì)這些問題，政府有關(guān)部門應(yīng)通過完善公共交通線路，推動(dòng)騎車和步行等積極交通出行，來(lái)減少私家車的出行。

另外，政府應(yīng)當(dāng)充分考慮交通 樞紐與周邊環(huán)境的結(jié)合與協(xié)調(diào)，重視和既有建筑、設(shè)施之間的銜接，在保證交通疏導(dǎo)的同時(shí)充分利用 周邊城市空間，為交通、娛樂、商業(yè)、觀光等活動(dòng)引流并提供基礎(chǔ)條件。

2. 保護(hù)歷史建筑，保留城市記憶

您認(rèn)為當(dāng)前洛陽(yáng)城市區(qū)城市更新應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些領(lǐng)域

歷史文化遺產(chǎn)是一個(gè)城市的獨(dú)特印記，是城市寶貴的公共資源與活力源泉，尤其對(duì)于高度現(xiàn)代化的城市尤為珍貴，在此次調(diào)查中，約有55%的受訪者認(rèn)為洛陽(yáng)城市區(qū)城市更新應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注歷史文化保護(hù)。洛陽(yáng)是華夏文明的發(fā)祥地之一、絲綢之路的東方起點(diǎn)，隋唐大運(yùn)河的中心，許多歷史遺址都記錄了洛陽(yáng)悠久燦爛的城市歷史文化。

若城市建設(shè)一味追求形式新穎和短期效果，忽略了自身城市特色與城市記憶，缺乏對(duì)自身歷史文化的深度思考，景觀將逐漸趨同，無(wú)法滿足人文層面與精神層面的追求，隔斷了一座城市歷史文脈的延續(xù)與發(fā)展。

3.  堅(jiān)持以人為本、可持續(xù)的城市更新原則

4. 堅(jiān)持存量思維，推動(dòng)城市高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展

您認(rèn)為當(dāng)前洛陽(yáng)城市建設(shè)老舊低效用地存量更新和城市新區(qū)建設(shè)增量擴(kuò)容哪個(gè)更為重要

5. 建立健全城市更新的公眾參與新機(jī)制，建立多元化伙伴關(guān)系

您認(rèn)為洛陽(yáng)的城市更新應(yīng)該如何保障公共利益的落實(shí)

在城市更新活動(dòng)中，作為權(quán)利人的您更愿意以哪種方式參與“決策”程序

在此次調(diào)查中，近74.8%的受訪者認(rèn)為，城市更新程序需要透明化；并有近96.5%的受訪者希望各區(qū)政府啟動(dòng)年度城市更新計(jì)劃并定期向大眾公示。這也表明了居民對(duì)于開展城市更新和參與決策過程的意愿較強(qiáng)。成功的城市更新需要政府與市場(chǎng)、社會(huì)、民眾之間采取精誠(chéng)的合作，有效的公眾參與直接決定著城市更新的成敗。在城市更新中，政府應(yīng)充分調(diào)動(dòng)公眾和社會(huì)組織參與城 市更新的積極性、主動(dòng)性，建立平等協(xié)商機(jī)制，共同推進(jìn)城市更新，實(shí)現(xiàn)決策 共謀、發(fā)展共建、建設(shè)共管、成果共享。

涉及多個(gè)利益主體的城市更新行動(dòng)您更希望由誰(shuí)來(lái)組織實(shí)施

老舊小區(qū)改造離不開群眾的支持和參與，離不開政府的投入和引導(dǎo)，離不開企業(yè)的推動(dòng)和投資。在針對(duì)“涉及多個(gè)利益主體的城市更新行動(dòng)中，您更希望由誰(shuí)來(lái)組織實(shí)施”的問題，超過一半的受訪者認(rèn)為應(yīng)由政府或政府與市場(chǎng)合作來(lái)實(shí)施。

要建立一個(gè)有效的城市更新機(jī)制，政府的積極作用是必須的、不可替代的，而政府在財(cái)力及其它方面對(duì)城市更新的承諾也常常是必不可少的。政府既要運(yùn)用一些激勵(lì)性政策吸引私有部門對(duì)城市更新的投入，又要維護(hù)公眾利益，為社區(qū)參與創(chuàng)造條件，確保社區(qū)利益不被商業(yè)利益所吞沒。